Måned: juli 2017

Hvorfor isolere en båd, der er jo varmt nok?

En almindelig lystbåd har så lille en ydre overflade, at den kan opvarmes, uanset hvor meget isolering der er i båden.

Hovedformålet med isoleringen er derfor komfort, og at der ikke dannes kondens, dvs. overfladerne skal holdes over dugpunktet.

Hvis vi f.eks. antager, at vi har en relativ luftfugtighed på 50% (22 grader), betyder det, at overfladen skal være varmere end 12 grader.

Hvordan gør man så?

I vores båd har jeg valgt at lægge 38 mm isolationsmateriale på alle tilgængelige overflader. Dvs. specielt kistebænke og skabe. Og så har jeg ført radiatorvandet igennem kistebænkene i uisolerede rør.

Mindre kan måske gøre det, men ovenstående er nok.

Isolationsmateriale

Isolationsmaterialet skal være så fleksibelt, at det kan pålimes dobbeltkrumme overflader, og det skal være damptæt. Jeg har valgt Armaflex, men K-flex er nogenlunde samme produkt.

Pålægning

Armaflex har på den ene side en selvklæbende limflade, der limer meget hårdt. For at kunne styre pålægningen har jeg valgt at lægge den på i to lag á 19 mm.

For at få en pæn overflade har jeg:

1. limet Armaflexen til skroget ved hjælp af kontaktlim ( den indbyggede limflade opad).
2. Det næste lag er nu limet ved hjælp af første lags indbyggede limflade.
3. Øverst har jeg lagt et lag loftsvinyl, igen limet med anden lags limflade.

Resultat – en pæn og robust overflade.